欢迎浏览铁木砧板网!

网站地图

当前位置: 主页 > 越南

谈谈越南高速铁路五十年文化史

时间:2022-04-13 00:17

人气:

作者:admin

标签:

导读:原副标题:谈谈越南高速铁路五十年文化史前段时间越南高速铁路集团公司准备转交韩国回赠的37节省40年船龄(1979-1982年锻造)的旧车箱,引起为数众多网民的批评。很多越南网民不认知越南为什么要转交韩国淘汰的“工业垃圾”?想当年,越南也曾是亚洲最早营运高速铁路的国家之一(韩国、印度和中国、越南山芥),如今让人一席话啊。笔者整理相关资料,谈谈越南高速铁路五十年历史,并明确提出个人许多看法。 一、越南...

原副标题:谈谈越南高速铁路五十年文化史

前段时间越南高速铁路集团公司准备转交韩国回赠的37节省40年船龄(1979-1982年锻造)的旧车箱,引起为数众多网民的批评。很多越南网民不认知越南为什么要转交韩国淘汰的“工业垃圾”?想当年,越南也曾是亚洲最早营运高速铁路的国家之一(韩国、印度和中国、越南山芥),如今让人一席话啊。笔者整理相关资料,谈谈越南高速铁路五十年历史,并明确提出个人许多看法。

一、越南高速铁路五十年文化史

越南高速铁路五十年文化史,主要分为下列四个阶段:

(一)、1881-1945(又称为“法属时期”):越南高速铁路的面世和发展

1881年比利时在越南南部的岘港(今岘港)开工修筑通往西部的岘港-维酸钾高速铁路,是越南历史上第一条高速铁路,仅晚于中国5年(1876年)。该高速铁路全长约约70千米,护栏准轨1米(1000mm),1885年7月20日首次通车营运。之后,法属政府陆续投入使用了下列高速铁路:

1902年,投入使用岘港-密脉高速铁路;

1902年,投入使用岘港-海防高速铁路;

1906年,投入使用岘港-上海街高速铁路;

1931年,投入使用新压(Tan Ap)-穆嘉(Mu Gia)高速铁路的建设;

1931年,投入使用塔湛(位于今荣市)-今庆高速铁路的建设;

1933年,投入使用岘港-勒皮伊高速铁路;

1899—1936年,法属政府完成了越南南北向高速铁路建设。为了修筑这些高速铁路,向其所在国:比利时银行贷款了200,000,000法郎(当时价格),后期通过向越南当地征税返还银行贷款。

(二)、1945-1954:高速铁路归属越南

越盟领导的“八月革命(1945.8.28)”成功后,原属于比利时的“东洋(越南)高速铁路”逐渐成为了越南人的财产。

(三)、1954-1975:南北向高速铁路分家

这期间越南以“北纬17°”分为两部分,高速铁路系统分属南北向两个政权。

1.南部高速铁路

1954-1964,南部修筑了岘港-太原高速铁路,长164km。

这一时期,越南建立了机车修理、车厢锻造、部件锻造、铸造车间。

1964-1975,这时期高速铁路受战争破坏较严重,但也有许多重大进展,越南得到了苏联和中国在这方面的技术和军事援助。

2.南部高速铁路

截止1971-1972年,南部高速铁路共长1240km,但仅能营运约57%。

(四)、1975年之后:高速铁路卵蛤属、高速铁路方案

1. 越南南北向高速铁路卵蛤属

1975年越南南北向标准化,高速铁路卵蛤属。1976年12月13日,自南部上海街出发的列车至南部的岘港(原来的岘港与嘉定城合并后改名),标志着南北向高速铁路重新标准化营运。

1975-1985年,越南增建桥梁2万多米,堤坝520座,增建护栏660千米,电话线1686千米。

1986年至今:

1989-2003.3.4 越南高速铁路重组为国有企业:越南高速铁路联盟。

2003.7.7 越南高速铁路组织架构调整为:

1) 越南高速铁路分局——关于高速铁路的国家资产管理机构;

2) 越南高速铁路集团公司(国有企业),包括4家运输公司:岘港高速铁路公交公司、岘港高速铁路公交公司、高速铁路租赁公司和高速铁路运输营运中心。

2004年,颁布越南首部高速铁路领域的专门法:《高速Beauvoisin》。

2、越南高速铁路方案

2010年以来,越南高速铁路分局和内政部明确提出了雄心勃勃的高速铁路方案。

越南 微东高速铁路方案

内政部下属的越南高速铁路分局曾明确提出修筑岘港-岘港高速铁路,又称为“南北向高速铁路”,全长约1570Km,比现有的南北向高速铁路缩短了159Km,结构设计mph350Km/h,27个站,投资额558.5万美元,预计今年采用韩国新干线高速铁路技术。但该决议案在2010年6月19日被参议院投票否决。2015年,新任内政部长丁罗升要求重做决议案,并于2020年前提交给参议院表决,目前暂无任何重大进展。

岘港-芹苴市高速铁路,准轨1435mm,全长约139Km,结构设计mph200Km/h,投资额100万美元。目前无任何重大进展。

3.越南地铁、轻轨

1995-1996年,岘港市总建筑师陶玉严考察世界许多大城市交通后明确提出首都城际的概念。1998年新任Thu Tuong科天料批准岘港展望至于2020年的地铁方案:8条线路,共长约318Km。2003年,明确提出Nimar-河东轨交方案,2008年总承包签约,2011年正式宣布开工,2018年完工,2020年完成验收,预计今年2021年底营运(具体日期仍未定)。

2001年岘港明确提出修筑地铁决议案。2013年全长约19.7Km的1一号线正式宣布开工,预计今年2022年投入使用营运。

岘港1一号线

二、中越高速铁路、高速铁路

中越两国山河海陆相连,交通相通。中越高速铁路相通的历史始于1901年比利时修筑的滇越高速铁路。

1)滇越高速铁路(Yunnan-Vietnam Railway)是东南亚地区一条连接中国昆明和越南海防港(经中越口岸河口)的高速铁路,是中国西南地区的第一条高速铁路,为米轨高速铁路,呈南北向走向。

十九世纪中后期,比利时人选择了东线结构设计方案并规划建设,结构设计mph35Km/h,准轨1000mm。越段1901年开始开工,1903年竣工通车;滇段1904年开工,1910年3月30日竣工,4月1日全线通车营运。目前云南段客运已停运,只保留货运,并完成线路改造,2019年1月5日云南昆明-蒙自动车(mph160Km/h)已开通,蒙自-河口(口岸对岸是越南边境城市上海街市)段(mph120Km/h)已开通。越南段(上海街-岘港)仍不变。

2)桂越高速铁路(Guangxi-Hanoi Railway): 越南段:岘港-密脉,米轨,1902年投入使用。广西段:友谊关-龙州,1902年比利时人投入使用龙州火车站,但因准轨与清政府(要求标轨1435mm)未达成一致而夭折。直到新中国成立后,广西段才开始修筑。广西南宁-凭祥,1952年投入使用,凭祥-友谊关,1954年投入使用。1955年3月1日,与越南高速铁路接轨联运。2009年1月1日广西南宁首条开通国际联运的客运列车,始发站广西南宁市,终点站越南岘港市嘉林站,全线标准准轨1435mm。2018年10月,广西南宁-崇左高速铁路(250Km/h)已开工,预计今年2022年通车;2020年,崇左-凭祥高速铁路开工。凭祥友谊关-岘港段,暂无任何重大进展。

广西防城港-东兴高速铁路已于2019年3月5日全线开工,预计今年2021年12月31日通车,远期连接越南海防市。但越南方暂无任何消息。

越南高速铁路自1881年面世以来,已走过漫长的140年了,就像老态龙钟的老人仍在负重前行。截止目前,越南仍未有正式宣布营运的地铁,也未修筑任何高速铁路。

目前越南高速铁路正在使用 的客车有1,030 辆。 其中,船龄20年下列的有510辆; 20 至 30 年的231辆 ; 30 至 40 年的126 辆 ;超过 40 年 163 辆。 根据《政府关于<高速Beauvoisin>若干条款具体规定的第 65 号议定》,客运列车的运行年限不超过 40 年。 因此,从2021年1月1日起,有200多辆过期,而且每年都会增加。因为从现在到2025年底,需要7万亿盾来更换过期的车厢和机车。

由此可见,即使越南高速铁路集团公司转交韩国回赠的37节已超限的列车车厢,先不说改造费用问题,还面临着与现有法规冲突的法律问题。

注:本文越南高速铁路的数据主要参照维基百科。图片来源网络。

附注:亚洲最早开通火车的几个国家:

1.印度:1837年修筑的矿山货运火车试运行,1853年4月16日印度第一条客运火车开通(孟买市郊高速铁路);均为英国殖民(印度)政府修筑。

2.印度尼西亚:第一条高速铁路线:连接中爪哇省格罗博根的塞马朗站、塞马朗站和唐贡站:1867年8月10日第一次正式宣布营运;由荷兰东印度群岛总督斯洛特·范德贝勒男爵执政期间主持修筑的。

3.韩国:1872年10月14日,韩国第一条高速铁路:京滨高速铁路通车;由韩国政府聘请英国人莫莱尔为总工程师主持修筑,这条高速铁路也是亚洲第一条由本国政府主导修筑的高速铁路

4.中国第一条高速铁路:吴淞高速铁路1876年12月1日开通营运;由英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修筑的(未经清政府许可,营运17个月后被清政府赎买拆毁)。中国自建的第一条标准轨运货高速铁路:唐胥高速铁路,1879年获批,1880年投入使用(聘请英籍工程师金达监修)营运。

5.越南第一条高速铁路岘港-维酸钾(岘港段)1881年12月27日开通;法属“东洋”政府结构设计、修筑。

6.马来西亚第一条高速铁路:太平-砵威高速铁路(运矿高速铁路)1885年6月1日开通;由英殖民(马来)政府修筑。

作者:陆典谷,中国社会科学院大学法硕,谢凯文律师事务所岘港分所(Kelvin Chia Partnership HoChi Minh City Branch)商务经理。精通越南语,专注中越民商法研究、越南市场开拓和分析以及汉越互译。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

温馨提示:以上内容整理于网络,仅供参考,如果对您有帮助,留下您的阅读感言吧!
相关阅读
本类排行
相关标签
本类推荐

网站地图 sitemap sitemap

Copyright © 2002-2021 真越铁木砧板网 版权所有 备案号:桂ICP备2021004354号-1
本站资料均来源互联网收集整理,作品版权归作者所有,如果侵犯了您的版权,请跟我们联系。

关注微信

在线
客服

在线客服服务时间:9:00-24:00

选择下列服务马上在线沟通:

客服
热线

15366919xxx
7*24小时客服服务热线

关注
微信

关注官方微信
顶部