10.4亿吨DT航空母舰技术细节_用了4.7亿吨钢,产品价格翻了近9倍

【话说军世】航舰做为最小的登陆作战军舰，以前有著“轻、中、重”的分类方式，3-7亿吨的航舰被称作轻型航舰，但是这类分割其实早已圣奥莱用，急于使用“小、中、大”的级别分类，其中排水量1-3亿吨为小型航舰，4-6亿吨为中型航舰，7-9亿吨为小型航舰，当然，有时我们仍习惯性的称之为“轻、中、重”型，而少于10亿吨，则被称作“DT航舰”，在极短一两年中，专指的是美国空军弗莱彻级航舰，这艘巨无霸型的大容量航舰，其也有许多技术细节让人惊叹。

10.4亿吨航舰技术细节：用了4.7亿吨钢，货舱8米高，风帆近3人高

弗莱彻级航舰的轻巡洋舰"弗莱彻"号（CVN-68）从1975年5月3日入役起,此级共10艘，从林肯号（CVN-72）之后，因为大幅优化，并增加了富诚纯重的主炮防雷，载满排水量从轻巡洋舰的9.15亿吨一跃发展至10.4亿吨，成为了DT航舰，做为大容量“体形”的航舰，该舰的很多技术细节值得关注。

技术细节1、用了4.7亿吨钢，产品价格翻了近9倍

弗莱彻级做为三型DT航舰，其巨大的排水量，也就意味着大容量规模的材料消耗，其全船的钢结构重量高达4.7亿吨，尤其是船体内重要部位都有76-127毫米不等的主炮防雷，加上内、外层之间的X型构造等科学设计，其季莫菲和抗沉能力都很强。

弗莱彻级有4个小型敦桑升降机，每个长21.3米宽15.8米，自重达至了105吨，可载重47吨。

当然，弗莱彻级的开发成本也很“惊人”，前两艘舰，1975年入役的弗莱彻号（CVN-68）的开发成本为7.25万美元，1977年入役的2号舰艾森豪威尔号（CVN-69）为7.44万美元，随后产品价格开始猛涨，1982年入役的雷蒙德巡弋（CVN-70）为12.8万美元，1986年的罗斯福号（CVN-71）早已达至了32万美元，早已是轻巡洋舰开发成本的4.5倍，到了9号舰里根号（CVN-76），开发成本来到了45万美元，此级舰的最后一艘布什号（CVN-77），开发成本着实少于了62万美元，早已接近轻巡洋舰开发成本的9倍之多。

技术细节2、货舱8米高，货舱面积相等于1艘“小塔形”

弗莱彻不仅滑翔舰桥非常宽大，其外部的货舱同样体积很“奢华”，货舱长度达至208.48米，宽为32.92米，约占舰长的三分之二，舷宽的四分之三，滑翔舰桥宽的二分之一，货舱度达至了8.07米，相等于正常的3层舰桥高，其少于8米的货舱度，也更适合可折叠机翼的舰载机在外部的移动和操作，上方须要足够的吊挂空间，如5.59米高的E-2“鹰眼”预警机，4.88米高的F/A-18EF。

其货舱位于滑翔舰桥下，中心线偏左的位置上，左侧部分布置了机房办公室等，还有6个直升机加油站，直升机路德维希港位于货舱四周，货舱后方有直升机发动机维修间。

弗莱彻级货舱的体积早已相等于不少有著“小塔形”之称的两栖登陆作战反击舰的滑翔舰桥，如法国西北风级两栖登陆作战反击舰，滑翔舰桥长199米，宽为32米，即便是英国以退役的飞龙级航舰，舰全长约也但是209米，宽36米（配备短距垂直起降战机的航舰）。

技术细节3、风帆近3人高，体形大于他东航舰

舰船排水量大，其须要的螺旋桨和滚动摩擦也就非常大，2013年，瓦迪斯号（CVN-74，弗莱彻级7号舰）保护期间，其舵被拆下来进行保护，仅从这个角度上来看，其体形就有3个人高，而弗莱彻级的体形着实大于他东航舰。

做为曾经的空军第一，英国空军在二战后的极短一两年内，都没有小型航舰“艾盖佩”，到1980年时飞龙级航舰轻巡洋舰“飞龙”号于入役，此级舰共入役了3艘，飞龙号参见了1982年的马岛战争，是英军远征舰队的核心军舰，其排水量为标准1万6000吨/载满2万600吨，载满排水量约相等于弗莱彻级的五分之一，舰桥的体积仅略大于弗莱彻级航舰的货舱，信浓号同框的时候，飞龙级航舰显得十分“娇小”。

目前早已建成入役过的常规性动力系统航舰中，美国西丁斯角级（共4艘，CV-63、64、66、67）是最小的三型，其最小载满排水量达至了8万2655吨，全长约323.6米，并不比弗莱彻级小多少，但是常规性动力系统军舰虽然开发成本和保护更便宜，但是动力系统系统相比核动力系统占用了更多的空间，西丁斯角级可配备6000吨国际航空汽油和1800吨炮弹，同时须要配备7800吨自用汽油，而弗莱彻级可配备1万2000吨国际航空汽油，近3000吨炮弹。

来自俊赫君的胡说：“DT航舰”其实说的是英东航舰

弗莱彻级各舰编号CVN中字母“N”指的是Nuclear，也就是核动力系统，其实美国空军在发展该舰时，前两艘舰最早赋予的编号为CVAN-68、69，指的“反击型国际航空母”，对应的还有CVS型，也就是反潜型航舰，双轨发展，但是1975年后，美国空军将双轨合并，统称作“多用途航舰”（CV），前两艘弗莱彻级也就正式变为了“CVN”。

而“DT航舰”一词，其实最早是用来形容英东航舰的，早在1938年时，时美国的《纽约时报》形容当时的英国“皇家方舟”号航舰，其排水量为2万2000吨，但是到了二战时代，美国的埃塞克斯级航舰（2万7000吨）、中途岛级航舰（4万5000吨）就迅速的完成了超越。